عشر نصائح لشراء سيارة

1 – اصطحب معك صديقاً ليكون لك عوناً وعيناً أخرى تفحص السيارة.
2 – انظر إلى السيارة من كل الجهات عن بعد، وذلك حتى تلحظ وجود ميلان، أو عيوب في الهيكل، وإلقاء النظر يجب أن يتم في ضوء النهار لأن عيوب الدهان والمحرك وداخل السيارة لا تظهر في الظلام.
3 – اطلب من صديقك أن يدير محرك السيارة، ويضغط على البنزين بعد 30 ثانية بقوة، أما أنت فشاهد الدخان الخارج من العادم، فإذا كان أسود اللون، فهذا يعني وجود مشاكل في المحرك أما إذا كان الدخان أزرق أو فضي اللون فثمة مشكلة ما.
وانتبه في حال قام مالك السيارة بتشغيل المحرك قبل وصولك فقد يكون فعل ذلك ليخفي عيوب المحرك، لذا افحص تحت غطاء المحرك فإذا كان نفسه حاراً فمعنى هذا أن المحرك قد شغل حديثاً.
4 – قُد السيارة في شوارع المدينة أو لا ثم على الطريق السريع، توقف ثم انطلق من جديد، الحركة ستظهر أي صوت غريب في هيكل السيارة كالصرير أو صوت طحن، وعلى الطريق السريع انصت جيداً لأي صوت غير طبيعي من المحرك، وانتبه إذا كان هناك أي تردد في القوة، فالمحرك يجب أن يدور بانتظام.
5 – افحص استقامة السيارة، ومكابحها أثناء قيادة السيارة على الطريق السريع وأمسك مقود السيارة برؤوس أصابعك فإذا أحسست باهتزاز، فربما يكون هناك خلل بسيط في الدواليب، أو أن مساعدات السيارة تحتاج إلى تصليح.
ثم دس على المكابح بقوة كما لو أنك تتوقف لأمر طارئ لتتأكد أنها تكبح بشكل جيد ودون أن تجنح عن خط سيرها.
6 – الآ ن وبعد أن خففت من سرعة السيارة على الطريق السريع تنح بها جانباً وتوقف، ثم انظر إلى درجة حرارة الماء وضغط الزيت ومستوى البطارية حيث يجب أن يكون المؤشر على الوسط، وهنا تذكر أن الهواء المتحرك على الطريق السريع لا يجعل السيارة حارة لذلك انتظر عدة دقائق بعد التوقف، وانظر إلى درجة حرارة الماء لتتأكد من ارتفاعها أو عدمه.
7 – تأكد من سلامة الأنوار الأمامية والخلفية، وداخل السيارة، وتأكد أيضا من وجود أحزمة أمان سليمة، وما إذا كان المكيف ييرد السيارة وهي في حالة توقف، أما إذا كان غيار السرعة أتوماتيكياً فانقله من التوقف إلى الخلف، لتقود إلى الوراء عدة مرات حتى تتأكد من عدم حدوث أي قفزة واهتزاز في السيارة، وعندئذ تكون علبة الغيار بحالة جيدة.
8 – في بعض الأحيان لا يوجد تناسب بين الحالة العامة للسيارة أو قراءة العدادات فيها، وللتأكد من ذلك افحص المطاط ودواسة البنزين والمكابح، ودواسة المكابح غالباً ماتكون مهترئة حتى ينكشف المعدن بسبب كثرة الاستخدام.
أيضا افحص كرسي السائق لتكتشف مدى الاستعمال.
9 – افتح غطاء المحرك وافحص بعد أن تديره لمدة نصف ساعة، حتى تتأكد من عدم وجود تسرب زيت أو خلل في نظام التبريد.
10 – أخيراً، عد إلى داخل السيارة واضغط البنزين، وتأكد من عدم وجود دخان أسود مرة أخرى، افحص درجة حرارة الماء والعدادات الأخرى، ثم أطفئ المحرك، وانظر للسيارة من الخارج، هل ثمة قطع ناقصة، أو هل هناك تنقيط من السوائل، ولا تهتم للماء المتساقط من الأمام تحت المحرك، لأنه ناتج عن تبخر ماء المكيف.